Чаро таҳриргари онлайнии моро интихоб мекунанд
Катализатор ё адсорбер бо як клик ғайрифаъол мешавад. Бе ҷадвалҳо ва ниқобҳои хатогӣ. Танҳо пахш кунед — ва тайёр!
Пардохт барои модули зиёд лозим нест, ҳатто агар мошини монанд дигар наояд.
Зиёда аз 200 000 firmware таҳрир шудааст. Зиёда аз 10 сол бо мизоҷон.
Маҳз firmware-и шумо таҳрир мешавад. Ивазкунӣ нест.
Мо 24/7 кор мекунем. Лозим нест интизори калибратор шавед.
Ҳамеша версияи охирин. Барои навсозӣ пардохт лозим нест!
Барои дидани ҳалҳои махсус брендро интихоб кунед
Дастури содда ба қадам барои ғайрифаъол кардани каталитик
Ҳикояҳои воқеӣ дар бораи он, ки хизмати мо бо кори firmware кӯмак мекунад
"Дар ҳақиқат вақт сарфа мекунад: катализаторро хомӯш кардам, Stage 1 тайёр кардам — муштарӣ пас аз 20 дақиқа рафт."
"Пеш файлҳоро ба калибратор мефиристодам ва нимрӯз интизор мешуд. Акнун ҳама чизро худам дар 5–10 дақиқа мекунам. Чанд клик — ва натиҷа тайёр аст."
"Алгоритм худаш харитаҳои заруриро ёфт — Euro-0 ва EVAP бе таҳрири дастӣ хомӯш карда шуданд. Дар Toyota ва ВАЗ санҷида шуд — ҳама чиз устувор аст, хатоҳои DTC нест."
Навсозии таҳриргари онлайни мо