მთავარი
CASHBACK 20% ყველაფერზე.
შესვლა

პროფესიონალური ფირმვერის რედაქტირება — ახლავე

250k+
ჩასწორებული ფაილი
10+ წელი
გამოცდილება
24/7
ონლაინ წვდომა

გამორთეთ კატალიზატორი, EGR, DPF და მოირგეთ წუთებში. მუდმივი წვდომა.

ფირმვერის რედაქტორი

ჩვენი უპირატესობები

რატომ ავირჩიოთ ჩვენი ონლაინ ფირმვერის რედაქტორი

მარტივი გამოყენება!
მარტივი გამოყენება!

კატალიზატორი ან ადსორბერი ითიშება ერთი დაჭერით. არც ცხრილები, არც შეცდომის ნიღბები. უბრალოდ დააჭირეთ — და დასრულებულია!

მიუწვდომელი!
მიუწვდომელი!

არ არის საჭირო ბევრი მოდულის გადახდა, თუნდაც მსგავსმა მანქანამ აღარ მოხვდეს.

სასარგებლო!
სასარგებლო!

200,000-ზე მეტი რედაქტირებული ფირმვერი. 10 წელზე მეტი მომხმარებელთა მომსახურება.

უსაფრთხო!
უსაფრთხო!

ზუსტად თქვენი ფირმვერი რედაქტირდება. ჩანაცვლება არ არის.

დამოუკიდებელი!
დამოუკიდებელი!

ვმუშაობთ 24/7. კალიბრატორის ლოდინი აღარ არის საჭირო.

თანამედროვე!
თანამედროვე!

ყოველთვის ბოლო ვერსია. განახლებებისთვის გადახდა საჭირო არ არის!

მხარდაჭერილი მანქანები

აირჩიეთ ბრენდი სპეციალიზებული გადაწყვეტილებების სანახავად

როგორ მუშაობს

მარტივი ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქცია კატალიზატორის გათიშვისთვის

კატალიზატორის გათიშვა Toyota-ის ფირმვერში
  1. ატვირთეთ თქვენი მანქანის ფირმვერის ფაილი რედაქტორში
  2. აირჩიეთ ბრენდი და მოდელი სიიდან
  3. დააჭირეთ „ფайლის ანალიზი“ პარამეტრების ავტომატური ამოცნობისთვის
  4. პარამეტრებში მოძებნეთ „კატალიზატორი“ და გადაიყვანეთ „გამორთულია“
  5. სურვილის მიხედვით დააყენეთ ძრავის პარამეტრები
  6. დააჭირეთ „ცვლილებების გამოყენება“ მოდიფიცირებული ფირმვერის შესაქმნელად
  7. გადმოწერეთ ფაილი და გამოიყენეთ თქვენს მანქანაზე
რედაქტორის ინტერფეისის მაგალითი
რედაქტორის ინტერფეისი
ეფექტურობის რჩევები: შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩვენი ბაზის სტოკები.

კლიენტების მიმოხილვები

რეალური ისტორიები იმის შესახებ, თუ როგორ ეხმარება ჩვენი სერვისი firmware სამუშაოებში

"ნამდვილად ეხმარება დროის დაზოგვაში: გამოვრთე კატალიზატორი, მოვამზადე Stage 1 — კლიენტი 20 წუთში წავიდა."

Alexey P.
  

"ადრე ფაილებს კალიბრატორს ვუგზავნიდი და ნახევარ დღეს ველოდებოდი. ახლა ყველაფერს თვითონ ვაკეთებ 5–10 წუთში. რამდენიმე დაწკაპუნება — და შედეგი მზადაა."

Ilya M.
  

"ალგორითმმა თავად იპოვა სწორი რუკები — Euro-0 და EVAP გამორთული ხელით რედაქტირების გარეშე. გატესტა Toyota და ВАЗ-ზე — ყველაფერი სტაბილურია, DTC შეცდომები არ არის."

Sergey L.
  

ბოლო სიახლეები

ჩვენი ონლაინ რედაქტორის განახლებები

Расширенный справочник OBD-II
31 March 2026
  • На FFFFFF появился расширенный справочник OBD-II: теперь код ошибки можно не только расшифровать, но и быстро понять через понятное описание дефекта, типичные симптомы и базовые направления самопроверки. Поиск работает по коду, английскому описанию и
Более подробное описание DTC OBD II
15 February 2026
  • Добавили расширенный справочник DTC OBD II: рядом с кодом теперь выводятся понятное описание дефекта и типичные симптомы не заводится, троит, глохнет на ХХ, перерасход и др.
  • Доступны режимы Описание EN / Кратко RU / Полностью, быстрый поиск и адапт
FORD VISTEON ESU312 ESU412 firmware editor
13 February 2026
  • Отключить катализатор / Disable catalyst
  • Отключить адсорбер / Disable EVAP
  • Маска ошибок / DTC
  • Стоковые прошивки / Stock dump
VAG EDC17C46 редактор прошивок
13 February 2026
  • Отключение EGR
  • Отключение DPF
  • Отключение IMMO
  • Stage1
  • Стоковая прошивка
EMS 3140 NISSAN RENAULT редактор прошивок
26 December 2025
  • Отключить катализатор / Disable catalyst
  • Сделать Евро 0 / Make Euro 0
  • Отключить адсорбер / Disable EVAP
  • Отключить пропуски воспламенения / Disable misfiring
  • Сделать Тюнинг / Stage 1
EMS 3155 NISSAN RENAULT редактор прошивок
26 December 2025
  • Отключить катализатор / Disable catalyst
  • Сделать Евро 0 / Make Euro 0
  • Отключить адсорбер / Disable EVAP
  • Отключить пропуски воспламенения / Disable misfiring
  • Сделать Тюнинг / Stage 1

მზად ხართ დაიწყოთ ფირმვერებთან მუშაობა?

რედაქტირეთ ფირმვერები ონლაინ ჩვენი პროფესიონალური ხელსაწყოთი

რედაქტირების დაწყება