Басты бет
CASHBACK 20% барлығы үшін.
Тіркелу
Кіру
Тіркелу

Кәсіби фирмвер өңдеу — тез және ыңғайлы

250k+
өңделген файл
10+ жыл
тәжірибе
24/7
онлайн қолжетімділік

Катализатор, EGR, DPF‑ті минуттарда өшіріңіз, баптаңыз. Тұрақты қолжетімділік.

Фирмвер редакторы

Біздің артықшылықтар

Неліктен біздің онлайн фирмвер редакторын таңдайды

Қолдануға оңай!
Қолдануға оңай!

Катализаторды немесе адсорберді бір батырмамен өшіру. Кестелер мен қате маскалары жоқ. Тек басыңыз — және дайын!

Қолжетімді!
Қолжетімді!

Ұқсас көлік қайта келмеуі мүмкін болса да, көптеген модульдер үшін төлеудің қажеті жоқ.

Тиімді!
Тиімді!

200 000-нан астам өңделген фирмвер. 10 жылдан астам клиенттерге қызмет көрсету.

Қауіпсіз!
Қауіпсіз!

Нақты сіздің фирмверіңіз өңделеді. Алмасулар жоқ.

Тәуелсіз!
Тәуелсіз!

Біз 24/7 жұмыс істейміз. Калибраторды күтудің қажеті жоқ.

Заманауи!
Заманауи!

Әрқашан ең соңғы нұсқа. Жаңартулар үшін төлеудің қажеті жоқ!

Қолдау көрсетілетін көліктер

Арнайы шешімдерді көру үшін марканы таңдаңыз

Қалай жұмыс істейді

Катализаторды өшіруге арналған қадамдық нұсқаулық

Toyota фирмверінде катализаторды өшіру
  1. Фирмвер файлын редакторға жүктеңіз
  2. Тізімнен марка мен модельді таңдаңыз
  3. Параметрлерді автоматты тану үшін «Файлды талдау» түймесін басыңыз
  4. Баптаулардан «Катализатор» табыңыз және «Өшірілген» күйіне қойыңыз
  5. Қосымша ретінде қозғалтқыш параметрлерін реттеуге болады
  6. Өзгертілген фирмвер жасау үшін «Өзгерістерді қолдану» түймесін басыңыз
  7. Дайын файлды жүктеп алыңыз және көлігіңізге қолданыңыз
Редактор интерфейсінің үлгісі
Редактор интерфейсі
Тиімділік кеңестері: Біздің базадағы стоктарды қолдана аласыз.

Клиенттердің пікірлері

Біздің қызмет firmware жұмысына қалай көмектесетіні туралы нақты әңгімелер

"Шынымен де уақыт үнемдейді: катализаторды өшірдім, Stage 1 дайындадым — клиент 20 минуттан кейін кетті."

Alexey P.
  

"Бұрын файлдарды калибраторға жіберіп, жарты күн күттім. Енді бәрін өзім 5–10 минутта жасаймын. Бірнеше басылу — және нәтиже дайын."

Ilya M.
  

"Алгоритм өзі дұрыс карталарды тапты — Euro-0 және EVAP қолмен түзетпестен өшірілді. Toyota және ВАЗ-да тесттелді — бәрі тұрақты, DTC қателері жоқ."

Sergey L.
  

Соңғы жаңалықтар

Онлайн редактордың жаңартулары

Расширенный справочник OBD-II
31 March 2026
  • На FFFFFF появился расширенный справочник OBD-II: теперь код ошибки можно не только расшифровать, но и быстро понять через понятное описание дефекта, типичные симптомы и базовые направления самопроверки. Поиск работает по коду, английскому описанию и
Более подробное описание DTC OBD II
15 February 2026
  • Добавили расширенный справочник DTC OBD II: рядом с кодом теперь выводятся понятное описание дефекта и типичные симптомы не заводится, троит, глохнет на ХХ, перерасход и др.
  • Доступны режимы Описание EN / Кратко RU / Полностью, быстрый поиск и адапт
FORD VISTEON ESU312 ESU412 firmware editor
13 February 2026
  • Отключить катализатор / Disable catalyst
  • Отключить адсорбер / Disable EVAP
  • Маска ошибок / DTC
  • Стоковые прошивки / Stock dump
VAG EDC17C46 редактор прошивок
13 February 2026
  • Отключение EGR
  • Отключение DPF
  • Отключение IMMO
  • Stage1
  • Стоковая прошивка
EMS 3140 NISSAN RENAULT редактор прошивок
26 December 2025
  • Отключить катализатор / Disable catalyst
  • Сделать Евро 0 / Make Euro 0
  • Отключить адсорбер / Disable EVAP
  • Отключить пропуски воспламенения / Disable misfiring
  • Сделать Тюнинг / Stage 1
EMS 3155 NISSAN RENAULT редактор прошивок
26 December 2025
  • Отключить катализатор / Disable catalyst
  • Сделать Евро 0 / Make Euro 0
  • Отключить адсорбер / Disable EVAP
  • Отключить пропуски воспламенения / Disable misfiring
  • Сделать Тюнинг / Stage 1

Фирмверлермен жұмыс істеуге дайынсыз ба?

Біздің кәсіби құралмен фирмверлерді онлайн өңдеңіз

Өңдеуді бастау